Монако

Маршрут на яхте из Монако на целый день

Выход из Порт-Эркюля утром и возвращение после заката — маршрут охватывает побережье от мыса Кап-д'Ай до Больё-сюр-Мер протяжённостью около 12 морских миль.

Маршрут

От порта и дальше

  1. 01

    09:30 · Выход из Порт-Эркюля

    Экипаж встречает гостей у кормы, капитан проводит краткий инструктаж по безопасности. Отход от причала занимает 5 минут — яхта проходит волнолом и берёт курс на запад вдоль скал княжества. Утром волнение минимально, и первые 15 минут хода идеальны для кофе на флайбридже.

  2. 02

    10:15 · Купание у мыса Кап-д'Ай

    Якорная стоянка на глубине 6–8 метров в бухте Плаж-Мала. Прозрачность воды здесь достигает 15 метров. Экипаж спускает платформу для купания и водные игрушки. Бухта защищена от юго-западного бриза скалами, поэтому стоянка комфортна до полудня, пока не усиливается термический ветер.

  3. 03

    13:00 · Обед на воде у Сен-Жан-Кап-Ферра

    Переход занимает 20 минут до бухты Палома. Шеф-повар сервирует обед на кормовой палубе с видом на виллы мыса. Альтернатива — высадка тендером к ресторану Paloma Beach; столик лучше бронировать за сутки. Глубина якорной стоянки — 5–7 метров, песчаный грунт, якорь держит надёжно.

  4. 04

    16:00 · Прогулка вдоль Больё-сюр-Мер

    Медленный ход вдоль набережной Больё позволяет рассмотреть виллу Керилос и порт с воды. Гости могут сойти на берег тендером и прогуляться до порта, где работают кафе с террасами. Обратный путь к яхте — 3 минуты на тендере. Стоянка на рейде свободна от портовых сборов.

  5. 05

    19:00 · Закат и аперитив на подходе к Монако

    Яхта ложится на обратный курс. Солнце садится за горы Эстерель, и стюардесса подаёт аперитив на носовой палубе. За 15 минут до входа в Порт-Эркюль открывается панорама казино и Дворца — капитан снижает ход, чтобы гости успели сделать фотографии. Швартовка кормой занимает не более 10 минут.

О Монако

Чартеры, базирующиеся здесь, обычно отправляются из Port Hercule или Fontvieille — именно там заранее согласуются швартовка и логистика тендера, прежде чем гости поднимутся на борт. От этой точки капитан может выстроить маршрут в сторону Cap-Ferrat для остановки для купания, к Beaulieu-sur-Mer — для более спокойной якорной стоянки к обеду, либо в сторону Villefranche-sur-Mer, если укрытая от волнения вода подходит дню лучше, чем открытое побережье. Ничего из этого не фиксируется за недели вперёд: капитан оценивает состояние моря утром в день выхода, а любое изменение плана обсуждается с гостями, а не решается за них.

Количество гостей и спальные места стоит уточнить у брокера до бронирования, поскольку вместимость в рамках флота сильно различается — от компактных дневных катеров, подходящих небольшой компании, до суперяхт, рассчитанных на несколько ночей на борту. С мая по сентябрь на этом побережье наиболее оживлённый период, при этом июнь и сентябрь часто выбирают гости, которые хотят те же воды без пиковой загруженности; неделя Гран-при и период яхтенного шоу требуют более раннего планирования — берсы для стоянки в эти дни разбирают быстро. Расходы на топливо и APA — аванс на снабжение, который покрывает расходы на борту, — рассчитываются по-разному в зависимости от яхты и протяжённости маршрута, поэтому попросите брокера пройтись по конкретным цифрам для того судна, которое вы рассматриваете.