Аренда суперяхт в Монако
34 варианта · Монако
Суперяхты, доступные в Монако
The Wellesley
56 метров тишины на рейде Лазурного Берега
- 56m
- 12 гостей
- 6 кают
Philip Zepter 50m
Двенадцать гостей, шесть кают, побережье Монако на закате
- 50m
- 12 гостей
- 6 кают
Riva 130 Bellissima
Riva 130 Bellissima — 40m
- 40m
- 12 гостей
- 5 кают
- 25kn
WallyAce 26
Тиковая палуба, пять кают, бухты Ривьеры за кормой
- 26m
- 12 гостей
- 5 кают
Apogee
62 метра итальянского мастерства вдоль Ривьеры
- 62.5m
- 12 гостей
- 7 кают
Cerri 102’ Flying Sport
Cerri 102’ Flying Sport — 31m
- 31m
- 12 гостей
- 4 каюты
RMF
Итальянский стиль вдоль Лазурного Берега на десять гостей
- 52m
- 10 гостей
- 5 кают
Причал, осадка и состав флота этого класса
В подборке Monaco Lux Yachts для аренды суперяхт в Монако — 34 судна, от Feadship Emerald и Oceanco The Wellesley до более новых корпусов вроде Sunseeker Thumper и Philip Zepter 50. Суда такого класса обычно принимают в Port Hercule или Fontvieille, где глубина причала и место для тендера рассчитаны на корпуса длиной от 40 до 56 метров — именно такой диапазон составляет эту часть флота. Аренда яхты подобного размера отличается от бронирования дневного катера: согласование причала, логистика тендера и снабжение занимают недели, и все эти вопросы нужно закрыть до того, как маршрут будет окончательно утверждён.
Вместимость гостей и роль экипажа
Число кают и вместимость по гостям заметно различаются от яхты к яхте, поэтому разбор вместимости перед подписанием договора важен здесь больше, чем при аренде судов меньшего размера. Каждая яхта этого класса работает с собственным экипажем, и капитан обычно берёт на себя швартовку кормой, высадку гостей с тендера и корректировку маршрута при волнении у открытых участков вроде Вильфранш-сюр-Мер. Эта модель с экипажем определяет и структуру APA с топливом: снабжение, причальные сборы и эксплуатационные расходы считаются от конкретного судна, а не по фиксированной дневной ставке.
Как продолжительность аренды связана с маршрутом
Короткий вечерний выход в сторону заката у Монако удобен логистически и не требует сложного планирования, тогда как более продолжительная аренда в сторону Канн открывает доступ к спокойным якорным стоянкам в стороне от центральных причалов. Июнь и сентябрь особенно подходят для такого формата — вода спокойнее, и на тех же точках для купания у Кап-д'Ай меньше судов. Многодневные маршруты в сторону Сен-Тропе добавляют в план таможенные формальности, поэтому капитан получает информацию о сроках заранее, а не решает эти вопросы уже в море. От €5 000 в день.